на главную страницу [studio] [portfolio] [life]
награды
контакты
о студии
curriculum vitae
все проекты
жилые интерьеры
общественные интерьеры
архитектура
предметный дизайн
новости
выставки
события
пресса о студии
ссылки
       
архитектура : 2001
интерьер станции метро ГОРКИ
   
 
 
 
Настоящее архитектурное решение отражает, прежде всего, две идеи - удобство использования и соответствие архитектурного облика месту и времени возведения станции. Эта часть города не имеет исторической застройки, и развивалась как промышленный район, окруженный мощным зеленым массивом, в котором расположились новые спальные кварталы. В соответствии с этим была сформулирована концепция станции и философия ее архитектурного образа. Образ интерьеров станции навеяли ассоциации с живой природой, горным массивом, а также современной промышленной архитектуры. Контрастное сочетание двух противоположностей привело к идее использования природных, "живых" материалов, в частности насыпей из природного ракушечника или песчаника, которым изобилуют берега Волги. Конструктивное решение станции также сыграло роль в создании ее образа. Просторный зал, лишенный конструктивных опор (сводчатая конструкция) привел к мысли, что зал должен оставаться просторным единым пространством, где человек не ощущает на себе давления архитектуры, а чувствует себя комфортно. Источники света направлены вверх на изогнутые поверхности светильников, чья геометрия отвечает геометрии сводов зала, и освещают зал отраженным светом от металлизированных листов светильников. Полы отделаны керамическим гранитом. Яркая полоса на краю платформы служит ограничительной линией. Геометрический рисунок укладки плитки, использованный для этой полосы, имитирует характерный национальный рисунок. Кроме того, эта плитка имеет ярко выраженную фактуру, что позволяет видеть ее даже слепым и плохо видящим людям, а, кроме того, исключает возможность падения при скольжении. Эта плитка была разработана и произведена в Италии специально для мест с высокой проходимостью, в частности для использования в метрополитене, например, она использована в отделке метрополитена Буэнос-Айреса. Также ее применили при строительстве Департамента Строительства в Абу-Даби (ОАЭ). Информационные щиты выполнены из термостойкого полиуретана, имеющего цвет линии на схеме метро (в данном случае использован оранжевый, как наиболее яркий), и подсвеченного изнутри. Кроме того, проект предусматривает сооружение пандуса вдоль основных лестниц, для удобства инвалидов, провоза колясок с детьми и хозяйственных сумок-тележек. Пандусы отделяются от лестниц стеклянной перегородкой из толстого армированного стекла, подсвеченного встроенными светильниками, там же предусмотрен поручень для удобства передвижения. Для реализации интерьера предусмотрены современные материалы, соответствующие требованиям, предъявляемым к местам общественного пользования с высокой посещаемостью. Наземная часть станции выполняется из бетона и того же природного камня, что и в интерьере станции, для придания своеобразия образу павильонов и их соответствия интерьерам станции.  
 
 
 
 
>> лестница
>> перрон
>> перрон
>> вестибюль
>> лестница
>> эскиз
 
>> эскиз
 
объект: интерьер станции метро "горки"
   
адрес: казань, микрорайон "горки"
   
год: 2001
   
заказчик: мэрия г. казани, союз арх. татарстана
   
архитекторы: анна медлева и ольга винникова, при участии петра сафиуллина
   
компьютерная графика: ольга винникова, дамир кирамов
   
опубликовано: альбом "архив-2001"